中国企业家赴日本学习考察团报名中

培训学校：: 天行健国际教育深圳培训中心

优惠价格：: ¥36800学校价：~~¥36800~~（节省：¥0）

开班时间：: 2010年5月25日—6月1日

上课时段：: 全日制

上课城市：: 日本

上课地址：: 日本 [地图]

交通路线：: 在线查询

关键词语：: 中国企业家赴日本学习考察

0755-88842400 0755-83692700 0755-88844436

课程详情

【考察特色】

●国内首创结合制造业、服务业两大行业的体验式高端精益学习课程；

●跨国公司全球视野：亲临世界驰名的公司（丰田、YKK、ＹＡＭＡＨＡ等），与企业管理专业人士交流，领略尖端科技，借鉴先进管理经验；

●遍览日本历史名城：游览日本著名旅游胜地，领略富士温泉，体验新干线火车；

●课堂学习、主题研修与工厂实地参观相结合；全程由日本丰田资深精益生产专家陪同指导。

【考察目的】

●日本在八十年代不可一世，靠的就是管理！以丰田生产方式和管理方式为标志的日本制造业在“生产方式”“组织能力”“管理技术”上的领先，改变着21世纪全球制造业的存在形式和秩序！ 2006年，丰田压倒通用坐上世界汽车业的头把交椅，人们震惊的看到，丰田一家创造的利润是欧美三大汽车公司的利润总和还多！为什么丰田汽车能够实现如此的高额利润？TPS（丰田生产方式）到底强在哪里？JMS（日本经营管理标准）怎样指导企业改善和革新？

●丰田这样的日本企业在从家族经营走向现代化经营上，留下怎样的经验？带着困惑、带着探求，让我们去日本，到世界级的企业现场去亲身感受！

●有专家认为：“从日本可以看到中国未来15-20年的发展，日本的服务业，特别是银行业、金融业、航运业、保险业以及商业服务业占GDP占最大比重，而且处于世界领导地位。

1.学习日本企业先进、精细化的经营管理方式

2.考察日本员工职业化态度和顾客至上的服务理念

3.通过深入解读日本卓越企业的成功经验，学习先进的管理思想

和方法，拓宽国际经营视野，持续改善本土企业。
4.通过日本权威的管理学教授的沿途讲解和大家的学习和讨论，明确各自企业存在的主要问题，逐步掌握改善经营绩效的方法。

5.学习日本精益化经营管理流程,学习日本以企业文化管理为核心的卓越团队建设经验
6.通过在日本的朝夕相处和管理思想与经验的交流，增进朋友间的感情，结识志同道合的商界新朋友。
【考察收获】

特色一：系统了解精益框架，掌握精益生产系列方法及工具；明晰企业现场中的七大浪费，理解精益生产的精髓；学会利用生产过程中的设计、管理改进等方法，提高企业盈利能力；采用精益化的拉动生产系统，有效控制过程中的库存，降低制造循环时间, 迅速消减存货，大幅度缩短生产周期；
特色二：考察主题鲜明，学习日本企业在企业文化、自主创新、品牌运作、满足顾客需求等方面的成功经验。如：丰田的订单式精益化生产、松下的企业家精神、资生堂的以人为本等。
特色三：采取“边走、边看、边解答”的方式，解读日本标杆企业成功的秘诀，为本土企业做大做强，寻求解决方案。同时针对学员的走访要求，解答个性化的问题。
特色四：在考察日本企业之外，增加了考察日本的人文环境、社会文化与现代文明的休闲项目。如：在日本企业观察日本员工的工作态度，游览大阪城堡、高台寺、富士山，银座大街、秋叶原电器街、浅草雷门观音寺等，品尝火山温泉宴会料理、体验传统日式温泉和感受日本茶道文化。

【考察对象】

企业董事长、总经理、副总经理、生产总监、部门经理、其他中高层管理人员。

⊙ 如何获得更多
    ● 建议同一公司3-5人团体参加，更好的建立改善的共同决心；
    ● 认真填写课前问卷，我们将把您的问题转交给日本导师进行针对性的解决；
    ● 在学习期间，认真挑选与完成企业相联系的主题研修案例。

【考察方式】

★4大模块
      1、课堂授课：拥有40年丰田工作经验的精益专家为您亲自解析丰田生产方式的DNA；
      2、主题研修：学员根据企业的实际情况，选择研修主题，在日本专家的指导下用精益方式层层深入地解决问题；
      3、实地参观：实地参观一系列具有代表性的工厂，从不同侧面感受精益方式的魅力所在，了解精益管理最高水平；
      4、精益文化深度体验：参观名古屋城国家文化展示馆、丰田会馆以及丰田产业技术纪念馆等，让您了解丰田发展史，体验日本的民俗、文化，增进对精益概念另一个侧面的了解。

【时间地点】

●本期时间：2010年5月25日—6月1日，共计7天

●下期预告：2010年8月

【报名及缴费事宜】

1、本考察限额招生20名；
2. 考察费用：共计人民币36800元/人，需一次付清；
A、报名费：人民币5000元/人

包括：邀请费、签证费、国内预培训费、资料服务费、联络组织费等；
B、培训费用：人民币31800元/人

包括学费、口译笔译费、案例使用费、资料费、证书费、宴会交流费、签证费以及在日行程内标准五星级双人间、全程餐饮与豪华巴士接送费用，日本国内机票及交通费、考察参观费等。学员如需入住酒店单房或飞机舱位升级，须提前告知并支付相应差价。

注明：1.学员在录取后办理邀请函前一次性交纳全部费用1.

2.由于日本签证办理时间周期较长，请尽早报名，以确保出行。

3.退款及保证金事宜：学员被拒签，所缴报名费不退，培训费全额退还；取得签证后，学员不论任何原因要求退学的，则一切费用不退。根据学员的资料情况可能会适当收取一定的保证金，在学员归国后退还。

【主办机构】

●主办机构：天行健国际教育集团 -------- 高端培训权威品牌

●报名回执：请务必填妥下面表格并及时回传，以便我们预留名额及进行联络。

2010中国企业家赴日本游学考察团之旅回执

姓名		性别		手机
职务		住宿	标双 □ 单房 □
身份证号
企业名称
联系人	联系电话				传真

咨询热线：

丰田培训课程与师资阵容

TOTAL-TPS（最新的TPS）是什么？

为丰田系以外公司导入丰田式生产方式，称之为TOTAL-TPS。

TOTAL-TPS的特色

最近的TPS（丰田生产方式），为了使其它公司（丰田以外的公司）容易实践，改良如下。

（1） TPS的推进和管理可视化

（2）人的活性化，车间的活性化

（3）把TPS的改善的程度指标

（4）全员参加的TPS

公司的领导者（TOP）、经营者、管理者利用TOTAL-TPS来提高工作人员的进取心，提高公司的品质，降低成本。找到车间的问题，人才是决定企业的发展，由积累连续改善活动达到品质改善和成本的改善。改善是永无止尽的，没有终点。

【学习目标】

彻底学习丰田生产方式的基础

由知尽（达到极点）丰田生产方式的实践顾问，为把TPS引进了解TPS的概要和主要点，为了引进实践，基本讲座，从演习学习把TPS引进成功基础和Know how。

学习TPS，目标是没有不适格品【ZERO】的生产现场。生产阶段防止失败

为提高制造业竞争力，需要现场的【生产性进取】和【品质进取】、

本项目是为了【不做不良品，不出去外，不接受内】制定对策，进行，关于改善关键通过丰田集团的体验来开课。

从丰田生产方式（TPS）的实体验学习【从现场的徒劳到车间的改善】

【做东西是做人】有效率，而有活力生产现场的全基准点有工序。由本研修，从现场的徒劳到车间的改善，把需要了解的概要和主要点，学习基本讲座和为成功基本和HOWTO。

没有徒劳【眼力】TPS的入口【5S加以眼神看管理】的进行方式

5S是【开始现场的改善活动】，做成车间规律，全员遵守实行会效率好，品质好的工作，能安全确保的环境。整理、整顿，清扫，干净的4S是关于任何车间活动最基础的原则。这些规律变习惯不是很难【理论和法则】。本讲座，参加人员理解5S的本质是什么，实践5S效果的结构和加强了解活用的办法。

【师资阵容】

堀切俊雄

1966年 3月　　九州大学工学部毕业

1966年 4月　　丰田自动车入社

1966-1979年　　生产技术部车身技术科车身国内生产线工程设计，设备计划，TPS（工程改善）

1979-1987年　　任海外技术部课长

1987-1990年　　任国瑞汽车台湾驻在技术部及制造部部长，车辆，部品的开发设计

1990-1993年　　任海外生产计划部负责东南亚市场

1994-2000年　　任中国部海外生产计划部负责中国商业车及轿车的计划，推进

2000-2002年　　任海外支援室东南亚，负责印度，澳大利亚等海外工厂的TPS教育

2002年—今　　　专门从事ＴＰＳ教育

小澤桂輔

1968-1975年　　丰田上乡工厂检查部技术员

1975-1986年本公司检查部及总组立部技术员

1986-1992年任田原工厂第二制造部课长

1993-1996年任元丁工厂总组立部次长

1997-2001年　　任台湾国瑞汽车股价有限公司副工厂长制造现场管理，丰田生产方式教育

2001年—今　　　专门从事ＴＰＳ教育

考察的世界名企介绍

丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，在世界500强企业中位列前10名。丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以提高完善，大大提高了工厂生产效率。到90年代初，它的汽车年产已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。

雅马哈发动机株式会社

1955年由日本雅马哈乐器制造株式会社总裁创立的子公司，同样以雅马哈为品牌。现时雅马哈发动机株式会社为世界第二大摩托车生产商，另外还生产全地形车、雪橇、汽艇等轻型海陆交通工具及各种机械设备。

YKK株式会社

YKK是拉链行业的鼻祖，代表着行业标准，因为采用日本精确的工艺，原料和管理方法，YKK价格是其它牌子拉链的10倍左右。而目前YKK 仍是拉链行业最大的市场份额拥有者。就因为他们不可代替的优良品质。因为其高昂的价格，而袋子拉链的用量又是非常多，所以大部分的背囊都不舍得使用YKK的拉链。但一直追求完美的垂直极限当然不能让产品上有任何的遗憾

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